每一次短暫的停留都是漫長(zhǎng)征途上的點(diǎn)點(diǎn)星光

  遠(yuǎn)洋文化     |      2021-08-20
        “前后準(zhǔn)備”,船長(zhǎng)閆淑平一聲令下,甲板部全體成員分船頭船尾區(qū)域待命,準(zhǔn)備靠泊。

        經(jīng)過(guò)半個(gè)月的海上航行,我們終于在7月底來(lái)到了東非最大的港口之一——蒙巴薩港。從史書上得知,明代的鄭和也曾來(lái)過(guò)。這里常年熱帶草原氣候,年平均氣溫約24℃,草木茂盛,風(fēng)景怡人。“哎,要是沒(méi)有疫情,我們就有機(jī)會(huì)下地領(lǐng)略一下異國(guó)風(fēng)情了,說(shuō)不定還能去看一看非洲大草原呢”,水手一邊說(shuō)著,一邊整理纜繩。

        自新冠疫情肆虐全球以來(lái),國(guó)際航運(yùn)秩序遭受了重創(chuàng),也對(duì)海員的正常工作和生活造成巨大沖擊。如此,生活和工作必須要保持熱情、積極、自覺(jué),容不得絲毫松懈。為緩解船員兄弟們的緊張情緒,船舶黨支部經(jīng)常利用短暫的休息時(shí)間,組織大家包餃子、開(kāi)展戶外燒烤、組織釣魚(yú)比賽……讓海上生活變得多彩。這兩年,海員的生活、工作條件明顯有了提高,在公司的大力支持下,船上連接了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),如今在無(wú)垠的大海上也能和家人視頻聊天。船上還有健身房、有書屋、活動(dòng)室,有的船舶甚至有游泳池,船員的生活條件在不斷改善。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上90%的食物、燃油、礦產(chǎn)和工業(yè)產(chǎn)品等都是通過(guò)海洋完成運(yùn)輸,大伙在家門口的超市看到國(guó)外的物品早已不再稀奇。同時(shí)海洋運(yùn)輸需要具有專業(yè)技能的海員來(lái)完成,海員對(duì)世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要性不言而喻。作為這些與狂風(fēng)巨浪搏斗的“弄潮兒”中的一份子,我希望全社會(huì)能給我國(guó)海員多一些關(guān)注,希望有更多的人愿意成為我們的一員。

        “前后準(zhǔn)備”!船長(zhǎng)又是一聲令下,甲板部全體成員分船頭船尾區(qū)域待命,準(zhǔn)備離泊。蒙巴薩港的卸貨作業(yè)圓滿完成,為了生活,為了心中的夢(mèng),我們將又一次向深海進(jìn)發(fā)!