2024年上半年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境，江蘇遠(yuǎn)洋在江蘇省港口集團(tuán)“158”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，積極踐行“136”計(jì)劃，以搶抓機(jī)遇的戰(zhàn)略思維、提升管理的現(xiàn)代化治理能力、勇?lián)姑钠磽尵瘢^定“四個(gè)一流”持續(xù)發(fā)力。半年來，江蘇遠(yuǎn)洋完成集裝箱運(yùn)輸量95.78萬標(biāo)箱、散貨運(yùn)輸量547.33萬噸，順利實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額“雙過半”。

做強(qiáng)一流服務(wù)，持續(xù)提升服務(wù)“水運(yùn)江蘇”能力水平。圍繞集團(tuán)“全國(guó)內(nèi)河第一港”定位和港口功能布局，專業(yè)化統(tǒng)籌航線開發(fā)建設(shè)，上半年新開加密印東、徐州-鎮(zhèn)江、太倉(cāng)-溧陽(yáng)、常州-太倉(cāng)、太倉(cāng)-大連、太倉(cāng)-青島等7條航線，完成全年指標(biāo)的58%。提升運(yùn)力規(guī)模、優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)、省屬船廠、大貿(mào)易商合作，加快實(shí)施散貨船建造項(xiàng)目、集裝箱船采購(gòu)項(xiàng)目和光租散貨船項(xiàng)目；適時(shí)處理老齡船舶、注重新造船的環(huán)保等性能，顯著提升船隊(duì)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

建設(shè)一流體系，強(qiáng)化實(shí)施港航協(xié)同聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)開發(fā)。加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)港口企業(yè)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建一體化市場(chǎng)開拓機(jī)制，組團(tuán)出擊挖潛大客戶、項(xiàng)目貨。通過新客戶開發(fā)、沿海捎帶、外貿(mào)陸改水業(yè)務(wù)、區(qū)域貨源等措施多管齊下，依托“兩港一航”優(yōu)勢(shì)針對(duì)性建立大客戶、大貨量的物流通道，推動(dòng)市場(chǎng)開發(fā)“量效齊增”。汽車KD件、光伏組件出口項(xiàng)目、白色家電、食用油等項(xiàng)目平穩(wěn)有序推動(dòng)。深入實(shí)施“運(yùn)河戰(zhàn)略”，加快打造運(yùn)河航運(yùn)龍頭企業(yè)，加大蘇北市場(chǎng)開拓力度、系統(tǒng)整合優(yōu)勢(shì)力量和優(yōu)質(zhì)資源成立蘇北辦事處并投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

強(qiáng)化一流管理，深入開展改革增效專項(xiàng)行動(dòng)。強(qiáng)化黨建領(lǐng)航，試點(diǎn)推進(jìn)船舶政工日志，發(fā)揚(yáng)“支部建在船上”優(yōu)良傳統(tǒng)；印發(fā)《國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)方案》《對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)實(shí)施方案》，對(duì)照任務(wù)清單及時(shí)有效推動(dòng)落實(shí)深化國(guó)企改革各項(xiàng)工作；強(qiáng)化資源整合與內(nèi)部挖潛，避免“賽道”重疊、形成發(fā)展合力，探索一體化改革深化發(fā)展新路徑；抓住“三重一大”、招投標(biāo)采購(gòu)、合同管理、船舶租賃與修造、資產(chǎn)管理、商務(wù)經(jīng)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，系統(tǒng)推進(jìn)合規(guī)管理；全面開展風(fēng)險(xiǎn)排查與內(nèi)部控制體制評(píng)價(jià)工作，強(qiáng)內(nèi)控、防風(fēng)險(xiǎn)、促合規(guī)。

創(chuàng)造一流效率，持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)服務(wù)量效齊增。大力發(fā)展智慧、綠色、安全航運(yùn)，打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。完善“船岸一體化”一期、智能航運(yùn)平臺(tái)等，新增箱檔案數(shù)據(jù)、完成2項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化、解決80余項(xiàng)運(yùn)維問題；發(fā)布《非船載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)船舶之間的數(shù)字通信協(xié)議》，編制完成電動(dòng)船船員培訓(xùn)教材，啟動(dòng)京杭運(yùn)河蘇北段5艘內(nèi)河純電動(dòng)船建造計(jì)劃，開展沿線5市充換電站建設(shè)；制定并嚴(yán)格實(shí)施《江蘇遠(yuǎn)洋船舶考核管理辦法》《江蘇遠(yuǎn)洋安全獎(jiǎng)勵(lì)基金實(shí)施辦法》《江蘇遠(yuǎn)洋2024年安健環(huán)（安全管理體系）》等制度；強(qiáng)化所屬企業(yè)交叉互查、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展“四不兩直”檢查，智能化視頻監(jiān)控、第三方督導(dǎo)檢查、進(jìn)行船岸聯(lián)合演練。

開局必勝！面對(duì)建設(shè)“水運(yùn)江蘇”前所未有的歷史機(jī)遇期，江蘇遠(yuǎn)洋正朝向“打造具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的本土化航運(yùn)龍頭企業(yè)”總目標(biāo)，持續(xù)以“奮楫者”拼的精神、闖的勁頭、干的定力，齊心協(xié)力真抓實(shí)干，全力再戰(zhàn)兩個(gè)季度，提前向年度目標(biāo)任務(wù)發(fā)起沖鋒！