為使公司船、岸能在任何時(shí)候?qū)Υ八媾R的危險(xiǎn)、事故和緊急情況作出迅速有效的反應(yīng)，盡可能避免事故的發(fā)生、發(fā)展或?qū)⑵渌斐傻膿p失降至最低。根據(jù)安全管理體系文件S03SM006《應(yīng)急準(zhǔn)備程序》和S03SM007《船、岸應(yīng)急反應(yīng)程序》的要求，結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，公司按計(jì)劃與“江遠(yuǎn)南京”輪，標(biāo)題為“貨物移動(dòng)/棄船”，于6月20日舉行了2019年船岸聯(lián)合演習(xí)。
北京時(shí)1450，安全監(jiān)督部駱部長(zhǎng)收到“江遠(yuǎn)南京”輪船長(zhǎng)報(bào)告：模擬由于受鋒面氣旋影響，船舶大風(fēng)浪航行，船舶震動(dòng)、搖擺劇烈，貨艙NO.1和NO.2的鎳礦液化發(fā)生貨物移動(dòng)，船舶左傾6度，船舶啟動(dòng)了應(yīng)急反應(yīng)程序；收到船舶報(bào)告后，按照安全管理體系要求，經(jīng)毛雪強(qiáng)總經(jīng)理授權(quán)，公司應(yīng)急反應(yīng)小組在以瞿名澤副總經(jīng)理為總指揮的帶領(lǐng)下，迅速啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)，對(duì)事態(tài)分析，制定應(yīng)急反應(yīng)措施，向船方提供技術(shù)支持、指導(dǎo)船舶制定應(yīng)急措施，提供岸基應(yīng)急處置措施的建議。北京時(shí)1650，演習(xí)順利結(jié)束，總指揮對(duì)本次船岸聯(lián)合演習(xí)進(jìn)行了講評(píng)：演習(xí)符合安全管理體系要求，船、岸反應(yīng)迅速，職責(zé)明確，措施得當(dāng)，達(dá)到演練目的。
通過(guò)本次船岸聯(lián)合演習(xí)，檢驗(yàn)了船岸互動(dòng)，熟悉和完善標(biāo)明的緊急情況的處理程序、職責(zé)、行動(dòng)、措施和效果，提高了船岸雙方的應(yīng)急反應(yīng)、通訊協(xié)調(diào)能力，增加了應(yīng)急處置的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。