黨史學(xué)習(xí)教育開展以來(lái)，江蘇遠(yuǎn)洋黨委強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，把“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐作為黨史學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容和落腳點(diǎn)，結(jié)合港航融合發(fā)展、信息平臺(tái)建設(shè)、助力綠色航運(yùn)、職工成長(zhǎng)成才、基層民生需求、履行社會(huì)責(zé)任等重點(diǎn)，為職工群眾、服務(wù)對(duì)象和社會(huì)辦實(shí)事、辦好事、解難事。
公司黨員干部在“兩在兩同”建新功行動(dòng)中沖在前、做表率，深扎根、大排查、抓落實(shí)、解難題，深入基層講黨課、下沉一線調(diào)研指導(dǎo)，切實(shí)將黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)職工群眾、推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。
貼近一線，重服務(wù)解民憂，增強(qiáng)船員獲得感
船員是江蘇遠(yuǎn)洋生產(chǎn)主力軍。船員職業(yè)特殊，長(zhǎng)期在海上工作，遠(yuǎn)離祖國(guó)和親人，工作辛苦、環(huán)境復(fù)雜。公司用實(shí)際行動(dòng)做好船員的服務(wù)保障工作，著力解決船員“海上通訊之急、船舶防疫之難、訴求落地之盼”。
實(shí)施閉環(huán)跟蹤，筑牢防控屏障。公司管理人員靠前指揮，落實(shí)一船一策，一日一調(diào)度，借助信息技術(shù)遠(yuǎn)程管控船端，確保疫情防控培訓(xùn)、人員動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、船港界面管控、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、船舶清潔消毒、飲食安全保障“六個(gè)到位”。實(shí)行船員先接種疫苗后上船，已完成接種船員500余人。1-10月份，公司共投入79萬(wàn)元，為船舶及時(shí)補(bǔ)充口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、手套等船舶防疫物資。結(jié)合每位船員具體情況，為船員制定不同的換班途中疫情防控方案，去年至今年10月底共完成2562人次的船員國(guó)內(nèi)外換班，產(chǎn)生的換班費(fèi)用逾千萬(wàn)元。江蘇遠(yuǎn)洋落實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在船岸職工的共同努力下，持續(xù)筑牢疫情防控海上防線，29艘船舶實(shí)現(xiàn)“零輸入、零感染”，保障了船員身心健康和船舶安全生產(chǎn)。
貼近職工，提素質(zhì)謀福利，增強(qiáng)職工幸福感
加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。進(jìn)一步提升職工崗位相關(guān)技能，公司本部及所屬企業(yè)開展黨史學(xué)習(xí)教育、管理能力提升、創(chuàng)新思維訓(xùn)練、英語(yǔ)能力強(qiáng)化等綜合培訓(xùn)，培訓(xùn)職工200余人次，做到培訓(xùn)項(xiàng)目與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合、培訓(xùn)內(nèi)容與崗位業(yè)務(wù)技能相結(jié)合，讓職工學(xué)有所得、學(xué)以致用，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。
突出創(chuàng)新服務(wù)，健全保障體系。建立專業(yè)化、保大病、覆蓋廣的職工醫(yī)療保險(xiǎn)制度，購(gòu)買“寧惠保”醫(yī)療保險(xiǎn)并統(tǒng)一建立補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)，覆蓋全體在寧參保的1288名在職和退休職工，保險(xiǎn)費(fèi)達(dá)12.75萬(wàn)元，切實(shí)減輕了患病人員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)提供每月兩次的核酸上門檢測(cè)服務(wù)，為廣大在職職工和退休職工提供了健康保障。提升食堂服務(wù)水平，公司食堂提供早餐服務(wù)，豐富午餐菜肴，供應(yīng)酸奶、水果，AB餐制滿足職工多樣化需求。小食堂的大變化，讓“我為群眾辦實(shí)事”看得清、摸得著。
貼近需求，強(qiáng)品質(zhì)勇?lián)?dāng)，增強(qiáng)社會(huì)認(rèn)同感
搭建信息平臺(tái)，改善客戶體驗(yàn)。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)外客戶都是通過(guò)電話、郵件等方式向公司客服、銷售和操作人員詢問(wèn)船期，效率低，受眾面小。針對(duì)這一實(shí)際，公司全面推進(jìn)信息化建設(shè)，抽調(diào)業(yè)務(wù)人員成立工作小組開展調(diào)研，向日本山九公司等詳細(xì)了解船期查詢平臺(tái)的運(yùn)行流程、數(shù)據(jù)傳輸通道等信息，完善全航線船期查詢方案，7月中旬完成安裝調(diào)試并成功上線，實(shí)現(xiàn)了所有航線船期信息實(shí)時(shí)查詢功能，提升了工作效率和客戶服務(wù)質(zhì)量。
踐行“運(yùn)河戰(zhàn)略”，織密航線網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)長(zhǎng)三角快航，搭建公共集裝箱駁運(yùn)平臺(tái)，打造鎮(zhèn)江-太倉(cāng)穿巴，潤(rùn)太穿巴于3月正式運(yùn)行，目前已完成箱量8317TEU。逐步投入運(yùn)力，加密班期，形成江海河聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新格局，成為串聯(lián)江蘇省內(nèi)河沿江港口的新紐帶，構(gòu)建內(nèi)外并舉、干支協(xié)同、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的長(zhǎng)江區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)體系，為客戶提供了更便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)，降低了運(yùn)輸成本，提升了江蘇長(zhǎng)江航線整體服務(wù)質(zhì)量。
