連日來的高溫，
“烤”驗著每個人的身體和意志，
特別是一線工作者。
天氣預(yù)報里的40℃，
到了生產(chǎn)一線，
實際體感至少45℃。
驕陽似火，
卻有一些人，
在“桑拿”天有條不紊，
一絲不茍地工作著。
他們是國際船舶代理一線專班人員，
他們是航行在酷熱天氣下的遠(yuǎn)洋船員，
他們是外輪供應(yīng)人員。
“烤”驗著每個人的身體和意志，
特別是一線工作者。
天氣預(yù)報里的40℃，
到了生產(chǎn)一線，
實際體感至少45℃。
驕陽似火，
卻有一些人，
在“桑拿”天有條不紊，
一絲不茍地工作著。
他們是國際船舶代理一線專班人員，
他們是航行在酷熱天氣下的遠(yuǎn)洋船員，
他們是外輪供應(yīng)人員。
/01/ 身披熱浪的專班大白
盛夏來臨，連日高溫讓人酷熱難耐，江蘇遠(yuǎn)洋國際船代專班先鋒崗的工作人員頭頂烈日，腳踏熱浪，堅持穿著防護(hù)服，佩戴N95口罩、雙層防護(hù)手套和面屏，“全副武裝”地執(zhí)行登輪任務(wù)。船多時，連續(xù)6小時不吃不喝，如此天氣下，全身濕透已是工作常態(tài)。
為了保障船期，烈日炎炎，專班人員全副武裝進(jìn)入密不透風(fēng)的遠(yuǎn)程檢查工作站，與海關(guān)調(diào)試后，第一時間進(jìn)行遠(yuǎn)程檢疫。下午正是最熱的時候，地表溫度已超40℃，檢疫結(jié)束后，手套里都是汗水，嗓子早已渴得快冒煙。下船后，消殺完畢，拉開防護(hù)服的一瞬間，汗水成股往外灑，里面的短袖早已被浸透，摘下橡膠手套，汗水灑落一地，一雙手被汗水泡得發(fā)白。檢疫任務(wù)結(jié)束后，楊嘉洛說道：“苦一點、累一點都不怕，疫情當(dāng)前，只要不耽誤每一條船的船期，能夠及時按照計劃靠離泊，付出的就值了!”為保障業(yè)務(wù)順暢，楊嘉洛和周秋國兩名專班人員輪班替換，每人在專班連續(xù)工作時間都不低于一個半月。
公司也在第一時間為奮戰(zhàn)在高溫一線的專班送去了“清涼”。不僅有冰箱、飲料、冰貼、冰袋等豐富的物資，還叮囑他們注意防暑降溫，全力保障在高溫天氣下堅守一線崗位人員的身體健康和生命安全。
/02/ 海上移動“鐵板燒”
身處酷熱天氣下的船上工作者，面臨的是另一種“烤”驗。頭頂是驕陽，腳下是鐵板。樂觀的海員們戲稱這是專屬海上移動“鐵板燒”。
一絲不茍的海上焊接工作，天再熱都要穿好工作服，暴熱天氣下也要刷漆。
/03/ 比天氣火熱的是我的干勁兒
外輪供應(yīng)，同樣是個長期奮戰(zhàn)室外的工作?？釤醽砼R，省外輪供應(yīng)公司一線工作人員并未止步，而是一如既往奮戰(zhàn)在供船一線。
室外溫度43℃，供船部業(yè)務(wù)員王圣在供船現(xiàn)場完成配件供應(yīng)。
氣溫41℃，安全儲運部經(jīng)理袁偉囑咐司機(jī)陳桂祥出車帶好防暑應(yīng)急包。
氣溫42℃，江陰公司供船部助理徐凱在倉庫裝卸供船備件。
室外溫度40℃，市場發(fā)展部趙巍和同事一起將供船物料裝車。
戰(zhàn)“疫”有我，使命榮光!
遠(yuǎn)洋人不忘初心、牢記使命，
以無所畏懼的執(zhí)著，
克難奮進(jìn)的擔(dān)當(dāng)，
精益求精的服務(wù)，
毅然奮戰(zhàn)在水上戰(zhàn)“疫”最前沿，
他們忙碌的身影，
濕透的防護(hù)服背后，
是責(zé)任與堅守，
致敬每一位在高溫下奮戰(zhàn)的戰(zhàn)士，
你們用實際行動證明，
酷熱“烤”驗，我能行！
遠(yuǎn)洋人不忘初心、牢記使命，
以無所畏懼的執(zhí)著，
克難奮進(jìn)的擔(dān)當(dāng)，
精益求精的服務(wù)，
毅然奮戰(zhàn)在水上戰(zhàn)“疫”最前沿，
他們忙碌的身影，
濕透的防護(hù)服背后，
是責(zé)任與堅守，
致敬每一位在高溫下奮戰(zhàn)的戰(zhàn)士，
你們用實際行動證明，
酷熱“烤”驗，我能行！