這是一群江蘇遠(yuǎn)洋海上勇士，為了一個(gè)美國(guó)孤勇者奮戰(zhàn)大海的故事。

 

      這個(gè)美國(guó)人駕駛著一條帆船，在東北太平洋遇險(xiǎn)，距離最近的美國(guó)西海岸陸地有550海里。他孤身一人陷入危險(xiǎn)的境地，直到我們駕駛著“江遠(yuǎn)蘭州”輪出現(xiàn)。他看到了希望，重拾信心。
認(rèn)真值班的大副首先發(fā)現(xiàn)了他，有著豐富海上經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)積極為救助他出謀劃策。甲板部和輪機(jī)部的兄弟們齊心協(xié)力、積極高效地為救助一個(gè)陌生的生命行動(dòng)著，江蘇遠(yuǎn)洋岸基海務(wù)主管及時(shí)正確給予指導(dǎo)。最終我們成功完成了一次海上救助。
      一切經(jīng)歷都是財(cái)富，每一個(gè)人都得到了一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次救助，我們對(duì)生命有了更深刻的理解，我們都感受到了幫助他人給自己帶來(lái)的快樂(lè)。讓我們?cè)谛闹性偕钌畹貫檫@艘帆船道一聲祝福，祝福“她”一帆風(fēng)順，平安抵達(dá)。  
      6月23日早晨，我房間的電話鈴聲急促地響了起來(lái)，掛上電話我便奔向駕駛臺(tái)。“駕駛臺(tái)”報(bào)告，附近有小船在發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)。小船發(fā)送的是否是真正的遇險(xiǎn)信號(hào)，它遇到了什么樣的險(xiǎn)情，一連串問(wèn)號(hào)在我腦海里閃過(guò)的時(shí)候，我已經(jīng)到了駕駛臺(tái)，我迅速拿起望遠(yuǎn)鏡同時(shí)向大副詢(xún)問(wèn)小船的情況。
      大副說(shuō)，“發(fā)現(xiàn)小船后，本著‘早、大、寬、清’的原則對(duì)小船進(jìn)行了避讓?zhuān)撕蟀l(fā)現(xiàn)小船總是向我輪靠近，表現(xiàn)異常，雖然我輪以CPA 2.5海里的距離通過(guò)了小船，但是仍然保持著對(duì)小船的觀察，就在這時(shí)小船發(fā)射了火箭降落傘遇險(xiǎn)信號(hào)”，于是立即向我報(bào)告。
        我用望遠(yuǎn)鏡觀察，發(fā)現(xiàn)這是一條帆船，船上有人在燃放手持火焰信號(hào)，基本判斷帆船是在進(jìn)行遇險(xiǎn)求救，而附近只有我們一條商船。我立即通知指導(dǎo)船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)上駕駛臺(tái)進(jìn)行商議，隨后我們?cè)赩HF收到帆船發(fā)出的“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”遇險(xiǎn)信息，更加確認(rèn)了帆船遇險(xiǎn)的判斷。于是我輪立即開(kāi)展應(yīng)急救助行動(dòng)，通知機(jī)艙緊急備車(chē)航行；大副帶領(lǐng)甲板部兄弟準(zhǔn)備可能用到的繩子、網(wǎng)兜、鐵桶等工具，同時(shí)準(zhǔn)備好急救藥箱；輪機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)輪機(jī)部成員準(zhǔn)備可能需要的燃油、工具、設(shè)備等；指導(dǎo)船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指導(dǎo)船舶操縱。我通過(guò)VHF多次呼叫以后，終于和小船建立了溝通，得知帆船需要柴油和食物以后，我們的準(zhǔn)備工作更加明確。輪機(jī)長(zhǎng)組織輪機(jī)部兄弟迅速準(zhǔn)備好2桶柴油運(yùn)到甲板，同時(shí)又多準(zhǔn)備2桶作為備用；廚房準(zhǔn)備了一袋雞鴨等生肉，一袋肉包子等熟食。甲板部、輪機(jī)部一起行動(dòng)，快速將所有需要的東西準(zhǔn)備完畢。
        我作為在船黨員與船上入黨積極分子一起，在指導(dǎo)船長(zhǎng)幫助下，迅速帶領(lǐng)大家組成救助突擊隊(duì)，設(shè)計(jì)出了兩套救助方案。第一套救助方案是我輪緩慢靠近帆船后，讓帆船綁靠我輪，然后將柴油和食物傳遞給帆船。人員都已經(jīng)在甲板上集合，我輪逐漸靠近帆船，但是當(dāng)帆船準(zhǔn)備綁靠我輪時(shí)，巨大的涌浪使帆船橫搖劇烈，無(wú)法綁靠，加之帆船拖了很長(zhǎng)的海錨，很有可能會(huì)卷入我輪的螺旋槳。為了避免造成我輪和帆船的損壞，我果斷終止了綁靠進(jìn)行救助的方案，指示大副讓帆船先遠(yuǎn)離我輪，收起海錨以后再想辦法進(jìn)行救助。       帆船慢慢駛離我輪以后開(kāi)始回收海錨。我和指導(dǎo)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)緊急研究新的救助方案，很快第二套救助方案被確定，我輪與帆船保持安全距離，首先使用撇攬繩與帆船建立連接，然后將柴油桶系在繩子上面，慢慢將柴油桶放到海面，柴油因?yàn)槭怯盟芰贤把b的，可以漂浮在海面，最后使用拔河比賽的方法，帆船不斷拉繩子，我輪人員不斷松繩子，直到柴油桶被拉上小船。我輪再將繩子拉回來(lái)，將食物裝入大的塑料袋，然后將塑料袋里面充滿(mǎn)空氣以后將口子扎好，使用同樣的方法將食物放到海面，讓帆船船長(zhǎng)將食物拉到帆船上。經(jīng)過(guò)四次傳遞，我輪將兩桶柴油和兩袋食物成功傳遞給帆船，帆船船長(zhǎng)表示柴油和食物已經(jīng)足夠了，不斷表達(dá)對(duì)我輪的感謝，隨后我通過(guò)VHF再次跟帆船確認(rèn)了柴油和食物是否夠用，帆船再次向我輪表達(dá)感謝，我表達(dá)了對(duì)帆船的祝福后，我輪開(kāi)始掉頭恢復(fù)航行。       最后，我通過(guò)郵件向我輪租家和公司報(bào)告了相關(guān)情況，公司海務(wù)石國(guó)文船長(zhǎng)提醒我，要通過(guò)郵件向沿岸國(guó)RCC 和船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)報(bào)告對(duì)帆船救助的具體情況，同時(shí)通過(guò)衛(wèi)星電話向美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)詳細(xì)報(bào)告帆船的情況，最后在航海日志、電臺(tái)日志等記錄了本次救助的情況。  
      隨后，我們收到了來(lái)自美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)通過(guò)郵件向我輪全體船員發(fā)來(lái)的感謝信。
 
Good evening Captain Du Fei,
 
Message well received. Thank you for providing us details via telephone regarding your assistance of the sailing vessel from San Diego, CA, USA.
 
The United States Coast Guard extends its greatest appreciation to you and your crew for assisting a mariner in distress far out to sea. Your diligence and professionalism is applauded.
 
Should we have any more questions for you, we will contact you via e-mail or satellite telephone.
 
Very Respectfully,
 
Search and Rescue Duty Officer
Rescue Coordination Center Alameda
U.S. Coast Guard Pacific Area/District 11
Alameda, California, USA
Tel: +1 510-437-3701
Fax: +1 510-437-3017
Email: RCCAlameda1@uscg.mil
        海上救助，又稱(chēng)“海難救助”。是指靠外來(lái)力量在海上任何水域?qū)υ庥龊ｋy的船舶、貨物和人命施行的救援。施行救助的外來(lái)力量可以是從事救助工作的專(zhuān)業(yè)救助公司，也可以是鄰近或過(guò)往的船舶，包括姊妹船。1981年救助公約草案將海上救助的對(duì)象擴(kuò)大到危險(xiǎn)中的任何其他海上財(cái)產(chǎn)，以及防止或減輕環(huán)境污損。
 
      “MAYDAYMAYDAY MAYDAY”，是國(guó)際通用的無(wú)線電通話遇難求救訊號(hào)，Mayday原為救我的法語(yǔ)m'aider。

      編者的話：“江遠(yuǎn)蘭州”輪實(shí)施的海上救助，充分體現(xiàn)了大國(guó)海員無(wú)私奉獻(xiàn)的人道主義精神和中華民族守望相助的高尚情懷，是生命至上的大愛(ài)之舉，為他們喝彩！