7月11日是第20個“中國航海日”，在江蘇太倉港正和國際集裝箱碼頭，江蘇遠(yuǎn)洋所屬“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)博”輪正在離泊。通過江蘇遠(yuǎn)洋的內(nèi)外貿(mào)航線，鎳礦、新能源汽車、白電等不斷運(yùn)往世界各地。2024年上半年，江蘇遠(yuǎn)洋實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸量95.78萬標(biāo)箱、同比增長8.5%，完成散貨運(yùn)輸量547.33萬噸、同比增長18.29%。營業(yè)收入和利潤總額順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和行業(yè)競爭力。
今年以來，江蘇遠(yuǎn)洋按照江蘇省港口集團(tuán)“158”戰(zhàn)略和“開新局”年度工作要求，著力實(shí)施“136”計劃和6個專項(xiàng)行動，奮楫爭先、勇?lián)厝?，加快?gòu)建“水水直聯(lián)、通港達(dá)園”水運(yùn)體系，積極為提升國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源在江蘇的集聚輻射能力貢獻(xiàn)航運(yùn)力量，打造“水運(yùn)江蘇”建設(shè)新旗艦，更好服務(wù)于江蘇省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，為江蘇建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐提供有力支撐。
以建強(qiáng)自有船隊(duì)和自有船員兩個戰(zhàn)略隊(duì)伍，加強(qiáng)現(xiàn)代化內(nèi)部管理提供一流運(yùn)輸服務(wù)。近年來，江蘇遠(yuǎn)洋進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，壯大江蘇“水運(yùn)規(guī)模”，為供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供保障。通過加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)、省屬船廠、大貿(mào)易商的合作，加快實(shí)施散貨船建造項(xiàng)目、集裝箱船采購項(xiàng)目和光租散貨船項(xiàng)目。同時，適時處理老齡船舶、注重新造船的環(huán)保等性能，顯著提升船隊(duì)整體競爭力。在散貨運(yùn)輸方面加快提升控制運(yùn)力規(guī)模，運(yùn)用經(jīng)營租賃和融資租賃手段，探索散貨船舶靈活多樣運(yùn)營方式，結(jié)合航線發(fā)展需要優(yōu)化集裝箱控制運(yùn)力建設(shè)；采用市場手段探索提升企業(yè)體量，結(jié)合市場形勢、自身需要、行業(yè)變化，在充分調(diào)研論證基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)資源和資本整合有效提升企業(yè)經(jīng)營質(zhì)效。至此，江蘇遠(yuǎn)洋全資擁有35艘船，總控制運(yùn)力115艘，散貨船隊(duì)總載重超131萬噸，集裝箱控制運(yùn)力3.3萬標(biāo)箱。江蘇遠(yuǎn)洋以黨建掌舵領(lǐng)航著力打造自有船員人才隊(duì)伍，為提升航運(yùn)核心競爭力提供有力人才保障，“完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度”經(jīng)驗(yàn)做法入選國企改革三年行動專項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)并在全國復(fù)制推廣，“智能航行運(yùn)輸信息服務(wù)系統(tǒng)”入選江蘇交通“智能航運(yùn)”建設(shè)重點(diǎn)成果匯編。
以加密新增航線進(jìn)一步優(yōu)化完善布局，充分提升近60條近遠(yuǎn)洋航線對經(jīng)濟(jì)社會的支撐。今年以來，江蘇遠(yuǎn)洋新開加密印東、太倉-溧陽、徐州-鎮(zhèn)江、常州-太倉、太倉-大連、太倉-青島等7條航線。全年，江蘇遠(yuǎn)洋將圍繞省港口集團(tuán)“全國內(nèi)河第一港”定位和港口功能布局，確保新開加密航線12條。同時，還將以加強(qiáng)“江海河”為重點(diǎn)“公鐵水”協(xié)同的多式聯(lián)運(yùn)，深度融入集團(tuán)江海、江河、鐵水三大聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)。未來，江蘇遠(yuǎn)洋將繼續(xù)加強(qiáng)頂層設(shè)計統(tǒng)籌航線開發(fā)，大力構(gòu)建“通江海、連運(yùn)河、接內(nèi)陸、達(dá)全球”的干線物流通道；培育內(nèi)河龍頭型集運(yùn)品牌，集中優(yōu)勢力量推進(jìn)運(yùn)河區(qū)域攻堅；加快培育多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，深度融入集團(tuán)江海、江河、鐵水三大聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)；探索推進(jìn)集裝箱物流，發(fā)展長三角區(qū)域“一站式端到端”綜合物流服務(wù)。
以加快實(shí)施純電動集裝箱船應(yīng)用推廣，積極助力我省內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展。在交通運(yùn)輸部、江蘇省交通運(yùn)輸廳和江蘇省港口集團(tuán)聯(lián)合推動下，江蘇遠(yuǎn)洋成功打造全國首艘120標(biāo)箱純電動內(nèi)河集裝箱船舶“江遠(yuǎn)百合”輪，2022年10月投入太倉-蘇州工業(yè)園區(qū)航線實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)運(yùn)營。2023年，江蘇遠(yuǎn)洋率先編制完成電動船充電協(xié)議團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和電動船船員培訓(xùn)教材，為電動船舶產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供重要技術(shù)支撐和規(guī)范指導(dǎo)。2024年江蘇遠(yuǎn)洋啟動京杭運(yùn)河蘇北段5艘電動船建造計劃，開展沿線徐州、淮安、南京、宿遷、揚(yáng)州充換電站建設(shè)，以綠色航運(yùn)為“水運(yùn)江蘇”積極助力。
以科技創(chuàng)新賦能智能航運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化應(yīng)用，積極助力智慧航運(yùn)建設(shè)提高服務(wù)效率和質(zhì)量。江蘇遠(yuǎn)洋高度重視科技創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的驅(qū)動作用，積極貫徹新發(fā)展理念，推動智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過技術(shù)創(chuàng)新提升服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。在智能航運(yùn)平臺新增箱檔案數(shù)據(jù)，升級優(yōu)化2項(xiàng)、解決80余項(xiàng)運(yùn)維問題，不斷完善船岸一體化、智能航運(yùn)平臺等智慧航運(yùn)項(xiàng)目；編制完成安全管理體系數(shù)字化系統(tǒng)可行性研究方案等，多個科技創(chuàng)新項(xiàng)目緊鑼密鼓申報推進(jìn)。近年來，江蘇遠(yuǎn)洋大力發(fā)展安全航運(yùn)、智慧航運(yùn)，實(shí)現(xiàn)江蘇“水運(yùn)模式”迭代升級。
以黨建領(lǐng)航筑牢浮動國土上的戰(zhàn)斗堡壘，扎實(shí)開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育以實(shí)際行動深入推動黨的二十大精神落地見效。江蘇遠(yuǎn)洋黨委堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)， 扎實(shí)開展主題教育。思想政治教育進(jìn)基層、進(jìn)班組、進(jìn)船舶，幫助產(chǎn)業(yè)工人筑牢信念過硬的“壓艙石”；做優(yōu)黨建品牌，落實(shí)“四同步、四對接”要求，開展“雙帶頭雙提升”、黨建班建“雙基”融合等活動，自有船舶黨的基層組織應(yīng)建盡建；船岸黨支部開展結(jié)對共建，深入推進(jìn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營融合；打造“一支部一品牌” 特色基層黨組織示范點(diǎn)；加強(qiáng)針對性教育，依托工會開展道德講堂邀請船長分享航海經(jīng)驗(yàn)；“支部建在船上”獲省交通運(yùn)輸行業(yè)“優(yōu)秀黨建品牌”，入選省國資委100個優(yōu)秀案例。
有著44年光輝歷程的江蘇遠(yuǎn)洋，如一艘穩(wěn)健前行的巨輪，將繼續(xù)秉承“團(tuán)結(jié)奮斗、客戶至上、守正創(chuàng)新、邁向卓越”的核心價值觀，向海圖強(qiáng)、奮楫深藍(lán)。未來，江蘇遠(yuǎn)洋將持續(xù)建設(shè)以全球輻射更廣、國內(nèi)聯(lián)通更暢為特色的航線網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步擴(kuò)大外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)自有運(yùn)力規(guī)模，著力打造“國內(nèi)一流、國際知名、具有世界競爭力的江蘇本土化航運(yùn)龍頭企業(yè)”，為推動“水運(yùn)江蘇”建設(shè)乃至海洋強(qiáng)國的發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。