9月25日，裝滿貨物的集裝箱被緩緩吊起，穩(wěn)穩(wěn)地裝在“新鴻翔69”貨輪上駛離港口，標(biāo)志著江蘇遠(yuǎn)洋“連云港-鹽城-南通-太倉(cāng)”沿海支線成功首航。該航線是江蘇省港口集團(tuán)首條省內(nèi)沿海支線，初期以周班運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，配合外貿(mào)干線和運(yùn)河支線業(yè)務(wù)發(fā)展，逐步加大運(yùn)力投入。

當(dāng)前，我省加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，鼓勵(lì)開(kāi)通至連云港港、鹽城港、南通港等省內(nèi)沿海港口的集裝箱公共駁運(yùn)支線和海河直達(dá)航線。此次沿海支線的開(kāi)辟，正是積極響應(yīng)江蘇省政府“水運(yùn)江蘇”建設(shè)、貫通沿海重要節(jié)點(diǎn)的有力舉措，有利于推動(dòng)形成省內(nèi)沿海港口資源互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，為“水運(yùn)江蘇”江海聯(lián)運(yùn)增添新名片。

下一步，江蘇遠(yuǎn)洋將深入貫徹落實(shí)省港口集團(tuán)“158”戰(zhàn)略，高質(zhì)量推進(jìn)更具特色“水運(yùn)江蘇”建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)與連云港港、鹽城港、南通港的港航融合協(xié)作，持續(xù)完善和優(yōu)化沿海支線網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶搭建更低成本、更高效率、更優(yōu)服務(wù)的物流通道。