2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年和“十五五”規(guī)劃謀劃之年，在江蘇省港口集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，江蘇遠(yuǎn)洋緊緊圍繞“水運(yùn)江蘇”建設(shè)任務(wù)和集團(tuán)工作會(huì)議精神，以“打造本土航運(yùn)龍頭企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)統(tǒng)籌全年工作，以一體化、品牌化建設(shè)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，科學(xué)謀劃航線規(guī)劃和運(yùn)力投放，逐步新增集裝箱自有運(yùn)力、擴(kuò)大散貨運(yùn)輸船隊(duì)控制運(yùn)力，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。

科學(xué)謀劃航線規(guī)劃，構(gòu)建通江海、連運(yùn)河、接內(nèi)陸、達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)體系，為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)貢獻(xiàn)本土航運(yùn)力量。強(qiáng)化海江河聯(lián)動(dòng)布局，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升運(yùn)輸保障能力，高質(zhì)量服務(wù)江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐。2025年計(jì)劃新開加密航線10條，以南京-太倉(cāng)-印度尼西亞航線作為近遠(yuǎn)洋航線拓展的重要突破口，做強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸基本盤；加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)干線運(yùn)營(yíng)拓展，打造內(nèi)貿(mào)精品航線，服務(wù)覆蓋全國(guó)沿海主要集裝箱港口。同時(shí)，新開加密沿海沿江支線和運(yùn)河支線，保障“兩橫一縱”內(nèi)循環(huán)航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)更加通暢，沿江港口穿梭巴士航線更加密集，“水水直聯(lián)、通港達(dá)園”內(nèi)河運(yùn)輸體系更加完善，江海河聯(lián)運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)程度更高。

科學(xué)謀劃運(yùn)力投放，打造結(jié)構(gòu)完善、自主可控、綠色低碳的自有海運(yùn)戰(zhàn)略船隊(duì)，積極踐行“水運(yùn)江蘇”實(shí)現(xiàn)船舶現(xiàn)代化工作要求。通過(guò)采取“租、買、造”結(jié)合方式逐步擴(kuò)大整體運(yùn)力規(guī)模，加快集裝箱和散貨水運(yùn)自營(yíng)體系建設(shè)，科學(xué)謀劃好航線規(guī)劃和運(yùn)力投放，逐步新增集裝箱自有運(yùn)力，擴(kuò)大散貨運(yùn)輸船隊(duì)控制運(yùn)力突破150萬(wàn)載重噸。同時(shí)，全面提升運(yùn)輸船舶現(xiàn)代化水平，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)打造全國(guó)內(nèi)河首個(gè)純電動(dòng)集裝箱綠色船隊(duì)；加快信息化系統(tǒng)升級(jí)，建設(shè)集裝箱管理、客戶管理、電子商務(wù)等協(xié)同支撐系統(tǒng)；著力完善安全生產(chǎn)“六大體系”建設(shè)工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行新發(fā)展理念。

系統(tǒng)謀劃協(xié)同發(fā)展，形成要素配置、價(jià)值創(chuàng)造、品牌輻射能力更強(qiáng)的新格局，以一體化、專業(yè)化、品牌化建設(shè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。按照“一體化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化運(yùn)作、項(xiàng)目化推進(jìn)、品牌化發(fā)展”方向，依托港航貨一體化資源優(yōu)勢(shì)，打響集裝箱全程物流品牌，形成精品航線品牌，推動(dòng)散貨運(yùn)輸品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力，提升船員品牌、船管品牌及外供品牌影響力，著力構(gòu)建江蘇遠(yuǎn)洋特有的品牌集群。圍繞現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)對(duì)標(biāo)一流價(jià)值創(chuàng)造專項(xiàng)行動(dòng)，加快建設(shè)功能齊全的集裝箱全程物流體系；探索推進(jìn)物流團(tuán)隊(duì)、倉(cāng)儲(chǔ)基地和海外倉(cāng)建設(shè)；積極開拓船舶管理外部市場(chǎng)，拓展航運(yùn)增值服務(wù)，提升全供應(yīng)鏈現(xiàn)代港航物流服務(wù)水平。同時(shí)，加強(qiáng)前瞻性差異化開發(fā)，建強(qiáng)區(qū)域一體化攬貨體系，突出直客市場(chǎng)開發(fā)，拓展貨源渠道、延伸業(yè)務(wù)輻射范圍，推動(dòng)航運(yùn)體系和產(chǎn)業(yè)體系捆綁式發(fā)展，提升穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)質(zhì)效。

百舸爭(zhēng)流，奮楫者先。在省港口集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，江蘇遠(yuǎn)洋將堅(jiān)持干字當(dāng)頭、狠抓落實(shí)，奮力沖刺“十四五”全面收官，做大做強(qiáng)本土航運(yùn)龍頭企業(yè)推動(dòng)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)，為集團(tuán)打造服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐的世界一流港口作出新的更大貢獻(xiàn)。