1月30日下午，我司邀請了挪威DNV-GL船級社首席驗(yàn)船師曹承杰來我司參加LNG罐式集裝箱運(yùn)輸分析研討會(huì)，公司總經(jīng)理毛雪強(qiáng)、各相關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。         曹總首先介紹了LNG罐箱作為貨物運(yùn)輸?shù)奈募?，詳?xì)指出申請LNG罐箱運(yùn)輸?shù)某绦蛞?guī)定，并針對我司目前集裝箱船運(yùn)輸LNG罐箱的可行性進(jìn)行了客觀分析和技術(shù)評估，同時(shí)介紹了DNV-GL與相關(guān)公司共同研發(fā)的雙燃料集裝箱船的使用情況。         毛總指出，目前國家以及省內(nèi)對環(huán)保要求越發(fā)嚴(yán)格，積極鼓勵(lì)相關(guān)方使用清潔能源，為了響應(yīng)國家綠色發(fā)展政策和相關(guān)要求，大力推行“長江大保護(hù)，運(yùn)河帶保護(hù)”，推進(jìn)船舶綠色轉(zhuǎn)型升級已提上議事日程。         毛總強(qiáng)調(diào)，多元化的消費(fèi)需求迫切需要開發(fā)新的運(yùn)輸模式，LNG灌裝集裝箱可通過“一罐到底”的多式聯(lián)運(yùn)為客戶提供更加經(jīng)濟(jì)、靈活、穩(wěn)定的“門到門”服務(wù)，該種運(yùn)輸方式已有國際成功先例。他要求各相關(guān)部室要結(jié)合公司目前實(shí)際，加快進(jìn)行可行性研究分析，積極與省港口集團(tuán)相關(guān)部室進(jìn)行對接，將相關(guān)工作提前謀劃、主動(dòng)作為，以實(shí)際行動(dòng)助力省內(nèi)能源結(jié)構(gòu)改善，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
        雙方圍繞我司參與LNG罐式集裝箱運(yùn)輸展開了熱烈地討論和深入的交流。