2019年5月15日下午，省港集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理、江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長王樹華，蘇州港口集團(tuán)黨委書記、董事長吳紅，江蘇遠(yuǎn)洋工會副主席、總經(jīng)辦主任劉玉初，蘇州港口總經(jīng)辦主任李舵一行蒞臨張家港分公司調(diào)研。
江蘇遠(yuǎn)洋新世紀(jì)副總經(jīng)理、張家港分公司經(jīng)理蔡永強及張家港分公司全體員工對王董事長一行表示熱烈歡迎。蔡總詳細(xì)匯報了新世紀(jì)張家港公司2017年、2018年及2019年一季度的生產(chǎn)經(jīng)營、效益利潤及年度任務(wù)完成情況。王董事長對張家港分公司工作表示肯定。
王董事長強調(diào)，新世紀(jì)作為省港集團(tuán)唯一集裝箱物流平臺，要有全局意識，勇于創(chuàng)新，盡最大可能擴大市場占有率。物流作為特殊競爭行業(yè)，要勇于突破傳統(tǒng)思維，以業(yè)務(wù)能力決定崗位，以經(jīng)濟(jì)效益決定薪酬，以獎勵機制激勵廣大員工參與市場競爭，通過不斷實踐形成具有可操作性的規(guī)范化管理體系。
王樹華董事長指出，作為企業(yè)，為國家不斷創(chuàng)造效益是最基本的要求，同時做到讓廣大員工同成長、同進(jìn)步，增強獲得感、主人翁責(zé)任感。王董事長希望張家港分公司的廣大員工能心往一處想、勁往一處使，齊心協(xié)力把企業(yè)做大做強，為新世紀(jì)、為江蘇遠(yuǎn)洋、為省港集團(tuán)的發(fā)展添磚加瓦。
吳紅董事長提出，為擴大省港集團(tuán)的整體影響力，最大限度地吸收貨源、吸引客戶，配合太倉港后期泊位的陸續(xù)開放，擬在集團(tuán)內(nèi)增開以太倉港為中轉(zhuǎn)港的支線班輪，通過集團(tuán)內(nèi)沿江各港的資源共享、相互協(xié)作，形成最密集的物流鏈接。該方案得到王樹華董事長的認(rèn)同與肯定。
與會人員表示，將積極參與、群策群力，爭取早日實現(xiàn)這一宏大設(shè)想。