根據(jù)省委、省國資委黨委“不忘初心、牢記使命”主題教育工作部署和集團(tuán)主題教育實施方案，集團(tuán)制定了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)“不忘初心、牢記使命”主題教育專題調(diào)研方案。根據(jù)方案中調(diào)研日程的安排，7月9日下午省港口集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理，公司黨委書記、董事長王樹華對航運(yùn)部進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研，此次調(diào)研主要針對的是航運(yùn)板塊市場競爭力存在一定短板的問題：
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關(guān)于公司經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變的問題探討
以公司利潤最大化為經(jīng)營目標(biāo)，根據(jù)市場行情來決定期租或者自營。航運(yùn)部在2018年第三、四季度根據(jù)市場波動規(guī)律及對后期市場的研判，將80%的自有船舶在租金高位鎖定一年左右的租期，確保公司船隊整體的高收入能夠延續(xù)至2019年二季度；但是航運(yùn)市場往往呈現(xiàn)周期性的變化，對于2019年下半年的航運(yùn)市場，尤其是大靈便型船舶，一旦行情上行，且租金還未達(dá)到最高位時選擇短租或自營效益可能會比期租好。在公司的船隊規(guī)模擴(kuò)大到一定數(shù)量以后，在以期租穩(wěn)定基本的收入和利潤空間的前提下，拿出部分船舶進(jìn)行攬貨自營。自營可以培養(yǎng)鍛煉經(jīng)營團(tuán)隊，隨時把握市場行情，對市場參與度高，但是存在空貨、空放、壓港、運(yùn)費和滯期費不能足額及時到賬等風(fēng)險。做好自營核心是要掌握持續(xù)穩(wěn)定的貨源，并做好每個航次的無縫銜接。
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對航運(yùn)經(jīng)營管理中存在的突出問題進(jìn)行分析研討
針對集團(tuán)航運(yùn)板塊呈現(xiàn)“小散弱”的狀況，一是我們?nèi)绾瓮ㄟ^加強(qiáng)內(nèi)部管理、創(chuàng)新激勵機(jī)制、加快人才培養(yǎng)等方面，努力拓寬經(jīng)營模式，增加營銷力度，提高航運(yùn)服務(wù)水平和自身經(jīng)營能力；二是加快航運(yùn)業(yè)務(wù)統(tǒng)籌、優(yōu)化航運(yùn)資源配置、加大資金投入提高運(yùn)力規(guī)模，根據(jù)航運(yùn)市場的需要進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整船隊結(jié)構(gòu)，提高航運(yùn)市場的占有率和影響力；三是作為主業(yè)經(jīng)營團(tuán)隊，大家要立足實際，提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)，在本職崗位上建功立業(yè)；四是探討公司建立“船員職工之家”，讓常年在一線工作的船員，回到公司能感覺到是回到了溫馨的港灣，有一種家的感覺，這樣的企業(yè)會有更大的凝聚力、向心力，讓職工有歸屬感、幸福感。
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關(guān)于用人機(jī)制和激勵機(jī)制的問題調(diào)研
公司要針對性的引進(jìn)、培養(yǎng)、使用人才，不能“一刀切”，讓公司需要的人收入增長快，發(fā)展快。大部分國有企業(yè)存在的問題是：用人機(jī)制，激勵機(jī)制過于僵化，企業(yè)不發(fā)展，員工不進(jìn)步。領(lǐng)導(dǎo)要會用人、善用人、敢用人，不能“大鍋飯”。要制定靈活的機(jī)制，激勵員工積極性，航運(yùn)企業(yè)是服務(wù)業(yè)，發(fā)展依靠的是人才。