集裝箱業(yè)務(wù)板塊一體化取得新突破

   11月18日，江蘇遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)部重慶片區(qū)業(yè)務(wù)點(diǎn)正式掛牌，標(biāo)志著集裝箱板塊一體化工作邁出了實(shí)質(zhì)性一步。

   在公司深化航運(yùn)經(jīng)營體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，太倉海運(yùn)和通海航運(yùn)緊跟改革步伐，加快站點(diǎn)融合，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，11月8日，在太倉海運(yùn)重慶辦事處的基礎(chǔ)上雙方業(yè)務(wù)人員踔厲奮發(fā)，開始嘗試合署辦公，11月18日正式掛牌。重慶片區(qū)業(yè)務(wù)點(diǎn)對外開始一體化運(yùn)作，開展內(nèi)外貿(mào)聯(lián)合營銷，加快業(yè)務(wù)功能完善，著力建設(shè)后端服務(wù)包括拖車、報(bào)關(guān)、倉儲等功能，積極嘗試集裝箱資源的共享，推動攬貨服務(wù)一體化進(jìn)程。 

   千里之行始于足下。今后的重慶片區(qū)業(yè)務(wù)點(diǎn)將在原太倉海運(yùn)和通海航運(yùn)的基礎(chǔ)上，圍繞“練內(nèi)功、打基礎(chǔ)”，明確定位、協(xié)同高效、目標(biāo)一致，遵循統(tǒng)一性、優(yōu)先性和市場化原則，力爭實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果。通過雙方的共同努力，發(fā)展成為在長江上游區(qū)域具有一定話語權(quán)和影響力的綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)融合先行先試，為推動江蘇遠(yuǎn)洋深入推進(jìn)綜合改革把薪助火、添磚加瓦。