“銀鷹”輪為遠(yuǎn)盛公司今年新接代管船舶，預(yù)計(jì)將于12月10日在青島內(nèi)錨地正式進(jìn)行交接，江蘇遠(yuǎn)洋船員公司負(fù)責(zé)派遣船員。由于是新接船舶，且船東有跑遠(yuǎn)洋航線的計(jì)劃，本次接船船員的選拔及培訓(xùn)尤為重要。

    遠(yuǎn)盛公司、船員公司積極籌備，從江蘇遠(yuǎn)洋本部及合作的船員派遣公司進(jìn)行調(diào)配、面試、審核及選拔，確保其具備履職的素質(zhì)和水平，配齊“銀鷹”輪接船船員整套班子共計(jì)22人。船長(zhǎng)、大管輪先行上船進(jìn)行跟航，對(duì)船舶狀況進(jìn)行調(diào)查和反饋，配合岸基管理人員做好船舶接船準(zhǔn)備。
    12月5日，“銀鷹”輪接船船員共計(jì)20人來(lái)南京報(bào)到，遠(yuǎn)盛公司高度重視，系統(tǒng)安排了接船培訓(xùn)工作。公司海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管、體系主管及人事主管分別對(duì)船員進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)。
    一直以來(lái)接船船員上船前培訓(xùn)備受公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。這不僅是確保船員適任、船舶航行安全的必要舉措，是對(duì)船員和船東的雙向負(fù)責(zé)，也是公司安全管理體系的要求和公司經(jīng)營(yíng)效益不斷提升的基本保證。