突如其來的疫情讓大家渡過一個(gè)不同尋常的春節(jié)。面對緊急情況，江蘇遠(yuǎn)洋航運(yùn)部在節(jié)日期間堅(jiān)決執(zhí)行集團(tuán)和公司的指示，落實(shí)各項(xiàng)防控工作要求。部門人員同舟共濟(jì)，吹響責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)奶柦?，休假不?ldquo;工”，戰(zhàn)疫情、抓經(jīng)營，兩手抓、兩不誤，穩(wěn)步開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，確保江蘇遠(yuǎn)洋生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序。
作為公司船舶經(jīng)營部門，航運(yùn)部在保障員工身體健康和生命安全的同時(shí)，多措并舉，全力以赴將疫情對公司生產(chǎn)經(jīng)營的影響降至最小——
堅(jiān)持每天總結(jié)布置。即便是假期，航運(yùn)部負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天上午9時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過微信工作群召開工作總結(jié)布置會議，業(yè)務(wù)主管通報(bào)各國各地區(qū)各港口對來自中國港口船舶的檢驗(yàn)檢疫限制措施變動信息，所管船舶動態(tài)、員工個(gè)人健康狀況，并就實(shí)際問題展開交流。
作為公司船舶經(jīng)營部門，航運(yùn)部在保障員工身體健康和生命安全的同時(shí)，多措并舉，全力以赴將疫情對公司生產(chǎn)經(jīng)營的影響降至最小——
堅(jiān)持每天總結(jié)布置。即便是假期，航運(yùn)部負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天上午9時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過微信工作群召開工作總結(jié)布置會議，業(yè)務(wù)主管通報(bào)各國各地區(qū)各港口對來自中國港口船舶的檢驗(yàn)檢疫限制措施變動信息，所管船舶動態(tài)、員工個(gè)人健康狀況，并就實(shí)際問題展開交流。
密切跟蹤船舶動態(tài)以及期租租家的履約情況。業(yè)務(wù)主管密切跟蹤船舶營運(yùn)情況，及時(shí)下達(dá)航次指令，與公司各職能部門及租家保持溝通，協(xié)調(diào)處理船舶遇到的問題，并按時(shí)向租家催付租金，確保整個(gè)節(jié)日期間船舶經(jīng)營有序推進(jìn)。
船舶保險(xiǎn)及時(shí)續(xù)保。每年2月份是船舶保賠險(xiǎn)的續(xù)保期，雖因疫情無法按原計(jì)劃上班，航運(yùn)部及時(shí)與相關(guān)保險(xiǎn)人及經(jīng)紀(jì)人聯(lián)系，洽談保險(xiǎn)方案，并達(dá)成初步意向，報(bào)公司招投標(biāo)委員會審批。
持續(xù)關(guān)注市場信息，包括貨物進(jìn)出口信息、市場成交信息、各航線租金水平及運(yùn)力變動信息，關(guān)于疫情防控的最新條款的使用情況等，以便為各輪的經(jīng)營作出合理安排。在節(jié)日期間及時(shí)向市場發(fā)布招租信息，積極尋找合適客戶，洽談后續(xù)租約，與太倉海運(yùn)簽訂了“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)麗”輪的續(xù)約合同，保證了平穩(wěn)過渡；公司兩艘61000噸級超靈便節(jié)能環(huán)保型散貨船計(jì)劃于3月中旬出廠投入營運(yùn)，航運(yùn)部提前謀劃，及時(shí)與船舶監(jiān)造部聯(lián)絡(luò)，確定船舶規(guī)范，并積極在市場詢盤，做好后續(xù)經(jīng)營安排；針對所了解的各國及地區(qū)的檢驗(yàn)檢疫要求、靠離要求，及時(shí)調(diào)整航線及租期，確保平穩(wěn)度過困境，為下個(gè)航次提前做好準(zhǔn)備，同時(shí)減少因此而導(dǎo)致的船期延誤和租金損失。
組織研究疫情可能給租船合同帶來法律風(fēng)險(xiǎn)，探討合理的租約條款。如是否能夠拒絕前往某地、合同當(dāng)事方的免責(zé)和解除合同的權(quán)利、停租、NOR的遞交和裝卸時(shí)間的停算、繞航、檢疫的費(fèi)用承擔(dān)、船東的謹(jǐn)慎防疫情責(zé)任等等。
靈活安排線上辦公，確保工作不延誤。雖然復(fù)工日期推遲，但航運(yùn)業(yè)的特殊性要求航運(yùn)人必須時(shí)刻保持在工狀態(tài)。多艘船舶的租家因貿(mào)易需要，須進(jìn)行換單及無單卸貨等操作，航運(yùn)部各業(yè)務(wù)主管在家中開展線上辦公，及時(shí)回應(yīng)租家訴求，確保船舶順利運(yùn)行；南京輪、潤州輪、常州輪等船舶在此期間航經(jīng)海盜風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，各業(yè)務(wù)主管及時(shí)與相關(guān)方聯(lián)系，妥善安排武裝保安及附加保險(xiǎn)等工作。
綜合考慮燃油價(jià)格走勢及實(shí)際需求，進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)充，降低公司營運(yùn)成本。疫情來得突然，防疫形勢嚴(yán)峻，對全球航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，各主要海運(yùn)國港口均出臺了限制措施，對抵港船舶進(jìn)行檢查。航運(yùn)部主動搜集相關(guān)信息，及時(shí)通報(bào)船舶，引導(dǎo)正確應(yīng)對，并積極遵守公司防控指導(dǎo)文件，配合其他職能部門指導(dǎo)船舶做好防疫工作。
船舶保險(xiǎn)及時(shí)續(xù)保。每年2月份是船舶保賠險(xiǎn)的續(xù)保期，雖因疫情無法按原計(jì)劃上班，航運(yùn)部及時(shí)與相關(guān)保險(xiǎn)人及經(jīng)紀(jì)人聯(lián)系，洽談保險(xiǎn)方案，并達(dá)成初步意向，報(bào)公司招投標(biāo)委員會審批。
持續(xù)關(guān)注市場信息，包括貨物進(jìn)出口信息、市場成交信息、各航線租金水平及運(yùn)力變動信息，關(guān)于疫情防控的最新條款的使用情況等，以便為各輪的經(jīng)營作出合理安排。在節(jié)日期間及時(shí)向市場發(fā)布招租信息，積極尋找合適客戶，洽談后續(xù)租約，與太倉海運(yùn)簽訂了“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)麗”輪的續(xù)約合同，保證了平穩(wěn)過渡；公司兩艘61000噸級超靈便節(jié)能環(huán)保型散貨船計(jì)劃于3月中旬出廠投入營運(yùn)，航運(yùn)部提前謀劃，及時(shí)與船舶監(jiān)造部聯(lián)絡(luò)，確定船舶規(guī)范，并積極在市場詢盤，做好后續(xù)經(jīng)營安排；針對所了解的各國及地區(qū)的檢驗(yàn)檢疫要求、靠離要求，及時(shí)調(diào)整航線及租期，確保平穩(wěn)度過困境，為下個(gè)航次提前做好準(zhǔn)備，同時(shí)減少因此而導(dǎo)致的船期延誤和租金損失。
組織研究疫情可能給租船合同帶來法律風(fēng)險(xiǎn)，探討合理的租約條款。如是否能夠拒絕前往某地、合同當(dāng)事方的免責(zé)和解除合同的權(quán)利、停租、NOR的遞交和裝卸時(shí)間的停算、繞航、檢疫的費(fèi)用承擔(dān)、船東的謹(jǐn)慎防疫情責(zé)任等等。
靈活安排線上辦公，確保工作不延誤。雖然復(fù)工日期推遲，但航運(yùn)業(yè)的特殊性要求航運(yùn)人必須時(shí)刻保持在工狀態(tài)。多艘船舶的租家因貿(mào)易需要，須進(jìn)行換單及無單卸貨等操作，航運(yùn)部各業(yè)務(wù)主管在家中開展線上辦公，及時(shí)回應(yīng)租家訴求，確保船舶順利運(yùn)行；南京輪、潤州輪、常州輪等船舶在此期間航經(jīng)海盜風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，各業(yè)務(wù)主管及時(shí)與相關(guān)方聯(lián)系，妥善安排武裝保安及附加保險(xiǎn)等工作。
綜合考慮燃油價(jià)格走勢及實(shí)際需求，進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)充，降低公司營運(yùn)成本。疫情來得突然，防疫形勢嚴(yán)峻，對全球航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，各主要海運(yùn)國港口均出臺了限制措施，對抵港船舶進(jìn)行檢查。航運(yùn)部主動搜集相關(guān)信息，及時(shí)通報(bào)船舶，引導(dǎo)正確應(yīng)對，并積極遵守公司防控指導(dǎo)文件，配合其他職能部門指導(dǎo)船舶做好防疫工作。
圖為江遠(yuǎn)福州輪抵達(dá)菲律賓港口時(shí)衛(wèi)檢官員不進(jìn)船艙，在室外辦理手續(xù)
我們堅(jiān)信，在集團(tuán)和公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定能以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感使命感，全力以赴打贏這場防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)公司改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作。
我們堅(jiān)信，在集團(tuán)和公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定能以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感使命感，全力以赴打贏這場防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)公司改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作。