在江蘇遠(yuǎn)洋黨委的重點關(guān)注與高位協(xié)調(diào)下，在江蘇遠(yuǎn)洋遠(yuǎn)盛船管的積極統(tǒng)籌與緊密推動下，3月12日，“太倉泉州”輪圓滿完成14名船員換班工作。江蘇遠(yuǎn)洋疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩場戰(zhàn)役一起打，聚焦重點同推進，聚力相助暖人心，奮力奪取戰(zhàn)疫復(fù)產(chǎn)“雙勝利”。
2月20日，遠(yuǎn)盛船管收到泉州輪郵件，14名船員申請在舟山塢修期間休假。遠(yuǎn)盛船管宋裕山主管與舟山代理聯(lián)系得知，當(dāng)?shù)貙Υ瑔T換班無特殊政策要求，可以正常開展換班。27日，船員公司積極配合協(xié)調(diào)，備齊符合條件的接班船員。遠(yuǎn)盛船管根據(jù)疫情防控形勢，在周末召開遠(yuǎn)程微信視頻會議，制訂詳細(xì)方案，建立“接班船員疫情防控微信群”，全程指導(dǎo)、嚴(yán)密監(jiān)控接船相關(guān)疫情防控工作。在公司的周密安排下，接班船員于3月1日順利抵達舟山，入住當(dāng)?shù)刭e館進行隔離，期間每天早晚兩次由帶隊輪機長測量體溫，向公司反饋接班船員的健康情況。
2月20日，遠(yuǎn)盛船管收到泉州輪郵件，14名船員申請在舟山塢修期間休假。遠(yuǎn)盛船管宋裕山主管與舟山代理聯(lián)系得知，當(dāng)?shù)貙Υ瑔T換班無特殊政策要求，可以正常開展換班。27日，船員公司積極配合協(xié)調(diào)，備齊符合條件的接班船員。遠(yuǎn)盛船管根據(jù)疫情防控形勢，在周末召開遠(yuǎn)程微信視頻會議，制訂詳細(xì)方案，建立“接班船員疫情防控微信群”，全程指導(dǎo)、嚴(yán)密監(jiān)控接船相關(guān)疫情防控工作。在公司的周密安排下，接班船員于3月1日順利抵達舟山，入住當(dāng)?shù)刭e館進行隔離，期間每天早晚兩次由帶隊輪機長測量體溫，向公司反饋接班船員的健康情況。
圖為倪老軌在給接班船員測量體溫
3月3日，代理突然告知：港航監(jiān)督局、邊檢等5 個部門通知，舟山地區(qū)全面禁止船員換班。公司緊急核實、多次與代理協(xié)調(diào)具體事宜。3月6日，經(jīng)代理確認(rèn)，船東考慮到換班成功的可能性已非常渺茫，為了及時止損，不得不同意撤回接班船員，取消本次換班，再做后續(xù)打算。
圖為代理郵件，建議取消換班
遠(yuǎn)盛船管主管人事的指定人員薛國善船長得知這一情況后萬分著急，因為本次換班船員眾多，隔離數(shù)日已花費了數(shù)萬元船東費用；泉州輪船員在船工作長達十個月之久，歸家心切，情緒十分焦慮，給船舶安全工作帶來了不安定因素；泉州輪從事遠(yuǎn)洋航線運輸，根據(jù)以往經(jīng)驗，在國外換班費用將高達40萬人民幣左右，遠(yuǎn)高于國內(nèi)換班費用，而且當(dāng)前全球疫情形勢嚴(yán)峻，在國外換班幾乎沒有可能。
他抱著一絲希望，和宋主管一道，拿起電話與一家家單位聯(lián)系溝通。舟山衛(wèi)檢委、市民熱線、勞動局、人力資源管理局、海事局、邊檢、防疫中心、疾病防控中心……幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終于對接到負(fù)責(zé)船員換班的牽頭部門——舟山市港航管理局，又通過港航管理局，聯(lián)系上了舟山市經(jīng)濟和信息化局。兩人對事實及困難進行了誠懇陳述，打動了經(jīng)信局的船舶辦負(fù)責(zé)人。對方對公司的難處表示充分理解，承諾會予以幫助和支持，并建議遵循疫情防控“屬地化管理”原則，通過鑫亞船廠與所在地六橫鎮(zhèn)政府外事辦進行聯(lián)系，獲得同意后才有可能開展船員換班工作。近三十個電話的持續(xù)努力，為本次換班帶來了轉(zhuǎn)機。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的部署和船東的建議下，薛船長將本次船員換班情況及面臨的困難形成書面的“情況說明”，發(fā)給船廠負(fù)責(zé)人委托其前往六橫鎮(zhèn)政府外事辦協(xié)調(diào)，并委托舟山代理向相關(guān)部門進行陳述，并緊密跟蹤事情進展，隨時向公司通報。
12日上午，六橫鎮(zhèn)政府批準(zhǔn)“太倉泉州”輪船員換班！有了“通行證”，經(jīng)信局、港航局、邊防、衛(wèi)檢、海關(guān)，各個環(huán)節(jié)一一打通，接班船員順利完成相關(guān)手續(xù)，分批上船進行交接。12日下午，休假船員陸續(xù)下船，乘坐船員公司委托代理安排好大巴前往寧波火車站，船員換班工作終于圓滿完成。
他抱著一絲希望，和宋主管一道，拿起電話與一家家單位聯(lián)系溝通。舟山衛(wèi)檢委、市民熱線、勞動局、人力資源管理局、海事局、邊檢、防疫中心、疾病防控中心……幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終于對接到負(fù)責(zé)船員換班的牽頭部門——舟山市港航管理局，又通過港航管理局，聯(lián)系上了舟山市經(jīng)濟和信息化局。兩人對事實及困難進行了誠懇陳述，打動了經(jīng)信局的船舶辦負(fù)責(zé)人。對方對公司的難處表示充分理解，承諾會予以幫助和支持，并建議遵循疫情防控“屬地化管理”原則，通過鑫亞船廠與所在地六橫鎮(zhèn)政府外事辦進行聯(lián)系，獲得同意后才有可能開展船員換班工作。近三十個電話的持續(xù)努力，為本次換班帶來了轉(zhuǎn)機。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的部署和船東的建議下，薛船長將本次船員換班情況及面臨的困難形成書面的“情況說明”，發(fā)給船廠負(fù)責(zé)人委托其前往六橫鎮(zhèn)政府外事辦協(xié)調(diào)，并委托舟山代理向相關(guān)部門進行陳述，并緊密跟蹤事情進展，隨時向公司通報。
12日上午，六橫鎮(zhèn)政府批準(zhǔn)“太倉泉州”輪船員換班！有了“通行證”，經(jīng)信局、港航局、邊防、衛(wèi)檢、海關(guān)，各個環(huán)節(jié)一一打通，接班船員順利完成相關(guān)手續(xù)，分批上船進行交接。12日下午，休假船員陸續(xù)下船，乘坐船員公司委托代理安排好大巴前往寧波火車站，船員換班工作終于圓滿完成。
左圖為接班船員上船后進行交接，熟悉船舶設(shè)備；右圖為休假船員在船廠等待大巴
有一絲希望，就盡百倍努力！有當(dāng)?shù)卣拇罅χС?，江蘇遠(yuǎn)洋各部室各單位通力協(xié)作、緊密配合，業(yè)務(wù)人員忠誠履職、勇于擔(dān)當(dāng)，公司全面推動疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩不誤、雙勝利”，真正做到了為船東著想、為船員解憂，為持續(xù)健康發(fā)展保駕護航！