為克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，今年以來，江蘇遠(yuǎn)洋太倉海運(yùn)公司早謀劃、重細(xì)節(jié)、抓落實(shí)，研究制定了一系列舉措，從船舶調(diào)度、燃油管控、服務(wù)創(chuàng)新等方面尋求降本增效的有效途徑。通過強(qiáng)化成本控制力度，提前謀劃、合理分配，減少燃油成本287萬元人民幣，占上半年利潤16.6%。

    對(duì)于航運(yùn)企業(yè)來說，燃油成本在船舶運(yùn)營總成本中占據(jù)相當(dāng)大的比重，燃油服務(wù)商普遍實(shí)行提前7天預(yù)訂的交易方式，而由于油價(jià)波動(dòng)頻繁，難以把握油價(jià)低位，長期以來燃油成本居高不下。
    公司安監(jiān)部時(shí)刻追蹤油價(jià)，市場部細(xì)化箱量計(jì)劃，運(yùn)營部關(guān)注船舶安排，財(cái)務(wù)部嚴(yán)格數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)……面對(duì)降本增效的迫切需求，太倉海運(yùn)群策群力，探索燃油長期預(yù)訂模式，倒逼燃油管控部門創(chuàng)新管理方法，在油價(jià)到達(dá)歷史低位時(shí)，果斷決策，搶抓機(jī)遇。
    早謀劃——提前統(tǒng)計(jì)船舶靠港、存油及消耗，提高詢價(jià)頻率，關(guān)注油價(jià)波動(dòng)；
    重細(xì)節(jié)——加大力度分析歷史油量，總結(jié)船舶用油規(guī)律，制定燃油預(yù)訂詳細(xì)實(shí)施方案；
    抓落實(shí)——密切聯(lián)系燃油服務(wù)商，提升談判質(zhì)量與頻次，分派專人緊盯加油過程，嚴(yán)格把控?cái)?shù)量。

    思深以致遠(yuǎn)，謀定而后動(dòng)。公司安監(jiān)部時(shí)刻關(guān)注油價(jià)波動(dòng)，成功將燃油預(yù)訂時(shí)間延長至30天左右，4月份以190美元/噸預(yù)訂了1400噸低硫重油、5月份以240美元/噸預(yù)訂了3500噸低硫重油，合計(jì)在低價(jià)位時(shí)預(yù)定了4900噸低硫重油，較常規(guī)預(yù)訂模式降低燃油成本287萬元人民幣。

    降本增效重在人為，需鍥而不舍，堅(jiān)持不懈。面對(duì)下半年的嚴(yán)峻形勢，面對(duì)省港口集團(tuán)“目標(biāo)不變、指標(biāo)不減”的總體要求，太倉海運(yùn)公司將穩(wěn)抓主業(yè)、狠抓落實(shí)、降本增效，堅(jiān)決完成全年目標(biāo)任務(wù)，助推集團(tuán)航運(yùn)板塊高質(zhì)量發(fā)展。