9月25日下午，由江蘇省港口集團承辦，江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心和江蘇省綜合交通運輸學會港航分會協(xié)辦的智慧港航發(fā)展論壇在寧召開。江蘇省交通運輸廳黨組成員、副廳長梅正榮，江蘇省港口集團總經(jīng)理、黨委副書記關(guān)永健，江蘇省綜合交通運輸學會港航分會副會長沈衛(wèi)新出席論壇并致辭，交通運輸部水運科學研究院副院長、總工程師朱建華，江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心主任陳勝武，江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理譚瑞兵出席論壇。江蘇遠洋黨委書記、董事長晁陽，黨委委員、副總經(jīng)理劉海燕參加會議。
領(lǐng) 導 致 辭
梅正榮指出，黨的十八大以來，江蘇交通運輸系統(tǒng)深入貫徹落實習近平總書記視察江蘇重要講話精神和對交通運輸工作系列指示要求，貫徹落實省委、省政府決策部署，將構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系作為全省全局性重點工作、高質(zhì)量發(fā)展“最迫切”任務、“強富美高”新江蘇建設先行軍加以推進，加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系，發(fā)展水平保持全國前列；“十三五”時期，我省港航事業(yè)在奮進中提升，在改革中發(fā)展，取得顯著發(fā)展成績。
梅正榮強調(diào)，“十四五”時期，全省港航系統(tǒng)要進一步提高站位，主動融入，勇于創(chuàng)新，強化擔當，堅定不移立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，服務構(gòu)建新發(fā)展格局，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為動力，以基本建成“江蘇特色、國內(nèi)標桿、一流標準”的現(xiàn)代化港航強省為目標，著力構(gòu)建以基礎(chǔ)設施一體化、運營管理集中化、技術(shù)支撐平臺化、業(yè)務應用協(xié)同化和公眾服務人性化為特征的智慧港航，以信息化引領(lǐng)港航現(xiàn)代化，推動實現(xiàn)基礎(chǔ)設施高標準、運輸服務高效率、綠色智慧高水平、樣板示范高品質(zhì)、行業(yè)治理高效能，為全省交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設貢獻港航新的更大力量。
關(guān)永健在致辭中表示，江蘇省港口集團堅持將創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化發(fā)展作為推動高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵變量”和“第一動力”，不僅努力實現(xiàn) “含金量”的發(fā)展，也在全力開拓“含新量”和“含綠量”的發(fā)展。圍繞江蘇省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃，江蘇省港口集團將加速提升港航數(shù)字化發(fā)展水平，以智慧賦能一流設施，著力提升沿江港口碼頭信息化、自動化和無人化水平，形成更具成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢和性能優(yōu)勢的物流運輸方式；以智慧賦能一流服務，面向客戶構(gòu)建一站式APP服務體系，加快形成終端貨主和物流參與方交互渠道更加便捷、更加透明的數(shù)字化服務網(wǎng)絡；以智慧賦能一流技術(shù)，構(gòu)建以“一朵云”“一張網(wǎng)”為核心的智慧云端，打造以智能化為特征的科技創(chuàng)新示范，形成更加協(xié)同高效、更加互聯(lián)互通的科技創(chuàng)新體系；以智慧賦能一流管理，統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度指揮，不斷提升港航貨數(shù)字化水平，優(yōu)化管理層級，建成管控風險系統(tǒng)，形成運轉(zhuǎn)更高效、管理更科學的現(xiàn)代企業(yè)治理體系。
沈衛(wèi)新表示，近年來，江蘇省港航系統(tǒng)深入貫徹新發(fā)展理念，堅決落實《交通強國江蘇方案》，借助國家“新基建”東風，大力推進江蘇智慧港航建設，各港航單位把“智慧港航”作為高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，建立完善信息化平臺，拓展了互聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等應用的廣度和深度，實現(xiàn)了管理水平和工作效率的大提升，同時也更好守住了水上防線，防控新冠疫情?！督K省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年，我省智慧交通整體發(fā)展水平要走在全國前列的目標，江蘇港航系統(tǒng)要切實擔負起新使命、新任務，港航分會也將進一步履行好服務職能。
揭 牌 儀 式
簽 約 儀 式
論壇上，江蘇省港口集團與華為技術(shù)有限公司簽署港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作協(xié)議，江蘇省港口集團集裝箱公司與交通運輸部規(guī)劃研究院簽署太倉港集裝箱智慧港口建設合作框架協(xié)議，江蘇遠洋與中電投上海融和電科融資租賃有限公司簽署電池動力內(nèi)河集裝箱運輸舶船推廣應用戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，南京港機重工公司與南京理工大學簽署港口裝備智能制造項目規(guī)劃合作協(xié)議。
電池動力內(nèi)河集裝箱運輸舶船推廣應用項目，是江蘇遠洋聯(lián)合中電投旗下上海融和電科融資租賃有限公司，充分借助雙方優(yōu)勢，互惠互利、共同合作，聯(lián)合打造的重點項目，目前為省內(nèi)首次推出純電池動力集裝箱運輸船。投入蘇州園區(qū)—太倉港航線運營后，將實現(xiàn)內(nèi)河航運過程二氧化碳“零排放”。該項目積極策應國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標，對推動航運綠色能源創(chuàng)新發(fā)展有重要意義。
未來，江蘇遠洋與中電投上海融和電科融資租賃有限公司，還將在蘇南、蘇北運河航線開展多渠道、寬領(lǐng)域、深層次合作，投入更多純電池動力集裝箱船以及分布式換電場站，積極培育綠色經(jīng)濟發(fā)展新動能，打造行業(yè)未來競爭新優(yōu)勢，為建設“強富美高”新江蘇貢獻力量。
未來，江蘇遠洋與中電投上海融和電科融資租賃有限公司，還將在蘇南、蘇北運河航線開展多渠道、寬領(lǐng)域、深層次合作，投入更多純電池動力集裝箱船以及分布式換電場站，積極培育綠色經(jīng)濟發(fā)展新動能，打造行業(yè)未來競爭新優(yōu)勢，為建設“強富美高”新江蘇貢獻力量。
主 題 報 告
論壇上，來自交通運輸部、華為技術(shù)有限公司、華設設計集團、南京港機重工公司、江蘇省港口集團集裝箱公司的專家學者分別做主題報告。專家們立足國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，探討如何借助新基建推動智慧港航建設，交流我國港口自動化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和瓶頸，分析智慧碼頭發(fā)展趨勢，促進港航融合發(fā)展，更好發(fā)揮港航經(jīng)濟“先行官”作用，服務經(jīng)濟社會發(fā)展。