近日，聯(lián)合國貿發(fā)會議（UNCTAD）在一份報告中指出影響未來海上運輸和重塑行業(yè)前景的七大關鍵趨勢。報告認為，這七大趨勢既包括發(fā)展機會，也存在嚴峻挑戰(zhàn)，有必要進行有效評估和監(jiān)管，以便于決策制定和有效實施。

1、保護主義

從需求層面來看，廣泛的地緣政治、經濟和貿易政策風險以及一些結構性變化帶來的不確定性將拖累海上貿易。此外，值得注意的是，持續(xù)上升的保護主義情緒以及內向政策，將損害全球經濟增長、限制貨物流動并影響貿易格局。

2、數字化，電子商務和“一帶一路”倡議的實施

技術的進步和中國雄心勃勃的全球貿易結構重建計劃將對海上貿易產生重要影響。 “一帶一路”倡議和不斷發(fā)展的電子商務將有望提升海運貿易量，而海運的數字化也將幫助行業(yè)適應需求上升帶來的變化，提高效率。

3、產能過剩

從供求層面來看，過于樂觀的承運人為了爭奪市場份額，可能會訂購過多的新船，進而加劇航運市場惡化。同時，這也反過來擾亂供需平衡，并對運費水平及波動、運輸成本和收益產生影響。

4、行業(yè)整合

過去幾年里，為了應對需求低迷以及超大型集裝箱船引起的運力過剩問題，班輪公司之間兼并和聯(lián)盟增強。這在一定程度上影響競爭，同時大型班輪公司有可能濫用市場權力，同時影響小型市場參與者。

5、港口與集裝箱船公司的關系

聯(lián)盟重組、大型船舶掛靠將重塑港口與集裝箱班輪公司之間的關系。競爭監(jiān)管機構和海上運輸監(jiān)管機構應該分析市場集中和聯(lián)盟部署給港口和船公司之間關系帶來的影響，這其中包括掛靠港選擇、航運公司航線網絡配置船公司與港口的成本、利益分攤、集裝箱碼頭的擁堵問題。

6、規(guī)模效益

海上運輸的價值創(chuàng)造已經不僅僅取決于規(guī)模效益。技術手段正在逐漸變得更加重要。航運業(yè)的技術進步，如區(qū)塊鏈應用、貨物和船只跟蹤、自動駕駛船只和物聯(lián)網等，為全球航運業(yè)提供了機會。然而，海運業(yè)仍然存在不確定性，如可能發(fā)生安全、安保和網絡安全事件，此外還存在對海員就業(yè)(大部分海員來自發(fā)展中國家)的不利影響等關切問題。

7、氣候變化

目前，控制碳排放以及增強環(huán)境保護，仍然是國際議題。根據國際海事組織2018年4月通過的基本戰(zhàn)略是到2050年，船舶溫室氣體排放相比于2008年減少50%，這是非常重要的一部分。此外，限硫令也將于2020年1月1日起生效。為了確保限硫令順利實施，船東和船舶運營商有必要慎重考慮戰(zhàn)略選擇，不論是安裝洗滌器，亦或者是使用LNG或低硫油。