【轉(zhuǎn)載自中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)】
        近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《江蘇內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)，描繪了未來(lái)30年江蘇內(nèi)河高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖，提出要突出抓好航運(yùn)供給和航運(yùn)服務(wù)短板，著力強(qiáng)支撐、增效能、優(yōu)其流，到2050年建設(shè)成具有“江蘇特色、國(guó)內(nèi)標(biāo)桿、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的內(nèi)河航運(yùn)示范，進(jìn)一步促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對(duì)外開(kāi)放。

　　《實(shí)施方案》明確，到2035年，江蘇省要基本建成“設(shè)施一流、裝備先進(jìn)、服務(wù)高效、智能創(chuàng)新、生態(tài)綠色、管理優(yōu)質(zhì)”的內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系，內(nèi)河航運(yùn)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，服務(wù)品質(zhì)和綠色智能發(fā)展水平明顯提高，綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng);到2050年，全面建成“設(shè)施一流、裝備先進(jìn)、服務(wù)高效、智能創(chuàng)新、生態(tài)綠色、管理優(yōu)質(zhì)”的內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系，內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展水平進(jìn)入世界內(nèi)河先進(jìn)行列，綠色智能水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力居世界內(nèi)河前列，實(shí)現(xiàn)江蘇從內(nèi)河航運(yùn)大省向航運(yùn)強(qiáng)省高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，建設(shè)成為具有“江蘇特色、國(guó)內(nèi)標(biāo)桿、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的內(nèi)河航運(yùn)示范。

　　為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，《實(shí)施方案》明確了八大類28項(xiàng)主要任務(wù)，主要包括：

　　加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量總框架。完善規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)，完善干支航道網(wǎng)絡(luò)、港口規(guī)劃體系;打造航運(yùn)經(jīng)濟(jì)樞紐示范區(qū)，加快建設(shè)形成現(xiàn)代航運(yùn)物流服務(wù)集聚區(qū)，打造江蘇中部區(qū)域性內(nèi)河樞紐港和蘇北物流金三角;打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整樣板，持續(xù)打造內(nèi)河集裝箱示范航線，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè);打造大運(yùn)河綠色和文化示范，重點(diǎn)推動(dòng)京杭運(yùn)河江蘇段綠色航運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)航運(yùn)與文化、旅游融合發(fā)展。

　　提升聯(lián)通水平，打造暢通高效的內(nèi)河航道體系。暢通干線航道網(wǎng)絡(luò)，完善航道主骨架建設(shè)，加快內(nèi)河高等級(jí)的通江達(dá)海疏港航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè);建立健全航道標(biāo)準(zhǔn)體系，積極培育航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，加強(qiáng)市場(chǎng)信用管理;提升航道養(yǎng)護(hù)水平，推進(jìn)航閘養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化體系研究。

　　發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，打造集約高效的現(xiàn)代化港口。規(guī)范利用港口岸線資源，加強(qiáng)存量資源整合;推進(jìn)港口集約規(guī)?；l(fā)展，全面優(yōu)化大宗物資運(yùn)輸布局，加強(qiáng)清潔能源LNG加注碼頭和新興郵輪游船碼頭建設(shè);強(qiáng)化港口綜合樞紐功能，系統(tǒng)布局內(nèi)河多式聯(lián)運(yùn)功能作業(yè)區(qū);促進(jìn)港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展，合理優(yōu)化空間功能布局，推進(jìn)城市景觀岸線與港口生產(chǎn)岸線協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　突出清潔高效，大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)的船舶發(fā)展。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化船舶發(fā)展，推廣應(yīng)用集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化船型;引導(dǎo)專業(yè)化船舶發(fā)展，加大船舶更新升級(jí)改造;推廣清潔能源船舶應(yīng)用，加快船舶受電設(shè)施設(shè)備改造，穩(wěn)步推進(jìn)船舶應(yīng)用LNG能源。

　　突出提質(zhì)增效，加強(qiáng)高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給。加強(qiáng)內(nèi)河集裝箱航運(yùn)體系建設(shè)，暢通通道，形成干支銜接的內(nèi)河集裝箱航線體系;大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，著力完善江海河聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系，發(fā)展鐵公水聯(lián)運(yùn)，搭建江蘇多式聯(lián)運(yùn)公共信息資源平臺(tái);提升運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量效益，推動(dòng)港航企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，建立航運(yùn)企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制;加強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)體系建設(shè)，打造高端航運(yùn)服務(wù)功能區(qū);提升港口開(kāi)放服務(wù)功能，積極對(duì)接江蘇自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案，推動(dòng)區(qū)港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　堅(jiān)持低碳綠色，守住內(nèi)河航運(yùn)生態(tài)底線。加強(qiáng)船舶港口污染防治，推進(jìn)相關(guān)設(shè)施建設(shè)和常態(tài)化運(yùn)行及揚(yáng)塵污染控制，加快建設(shè)水運(yùn)行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系及綠色評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度，加快港口碼頭、堆場(chǎng)岸電設(shè)施建設(shè)，提高岸電設(shè)施使用率;嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)保護(hù)和生態(tài)修復(fù)措施，推進(jìn)綠色航道、綠色港口建設(shè)。

　　突出智慧引領(lǐng)，打造內(nèi)河航運(yùn)智能體系。加強(qiáng)港航科技攻關(guān)，加快航道整治科技示范工程建設(shè)，推廣科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設(shè);推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化發(fā)展，加快智慧港口建設(shè)，研究推進(jìn)智慧船閘建設(shè);優(yōu)化港航物流和管理系統(tǒng)，持續(xù)推進(jìn)智慧航道建設(shè)。

　　全面規(guī)范管理，建立健全現(xiàn)代化治理體系。加強(qiáng)規(guī)范化管理，深化港航事業(yè)改革，健全法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，做深做實(shí)信用建設(shè);保障重點(diǎn)領(lǐng)域安全穩(wěn)定，健全安全責(zé)任體系，理清監(jiān)管職責(zé)，建立安全責(zé)任清單;加強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)管理人才培養(yǎng)，強(qiáng)化技術(shù)性人才培養(yǎng)，完善創(chuàng)新人才保障和激勵(lì)機(jī)制。